한때 40%가 넘던 삼성 테블릿의 세계 시장 점유율은 지난해(19.3%) 처음으로 80%대가 무너졌다. 중저가 시장에서 갤럭시A 시리즈가 선전하고 있지만, 프리미엄 시장에서 애플과의 격차를 좁히지 못하는 것이 주요 원인으로 꼽힌다. 지난해 출시한 갤럭시S20 시리즈는 코로나 사태와 비싼 가격으로 위험한 판매 부진을 겪었다. 삼성전자는 올해 갤럭시S21 출시 시기를 예년보다
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중국의 테블릿 제조사 TCL이 접이식 '폴더블' 디스플레이와 말린 화면을 펼치는 '롤러블' 방식의 디스플레이를 결합한 이색 스마트폰 콘셉트를 공개했다. TCL이 공개한 'TCL 폴드n롤'은 기본적으로 유저들에게 6.87 인치 규모의 전면 디스플레이를 제공한다. 이를 폴더블 방법으로 펼치면 8.85인치로 확장된다. 여기까지는 일반적인 폴더블 테블릿의 형태다.
6일 한국렌터카산업조합연합회의 말을 인용하면 지난 3월 말 해외에서 렌터카로 등록된 차량이 107만 대를 기록했다. 지난해 말 93만 대에서 4개월 만에 9만 대가량 늘면서 처음으로 400만 대를 넘었다. 코로나바이러스감염증로 해외여행객이 급감하면서 관광지 또는 공항 근처에서 처방하는 단기 렌터카 수요가 절반 가까이 준 가운데 예상 밖의 ‘깜짝 성장을 해온 것이다. 업계에서는
신차 장기 렌트카 및 자가용리스 비교견적 업체 AK00카 직원은 “서울 뿐만 아니라 부산, 대구 등 전국 어디서나 구입 상담 및 렌트, 리스를 신청하면 우수 카 매니우리가 고객의 여건에 맞는 맞춤 견적 및 방문상담 계약을 통해 출고 후 사후관리까지 철저히 책임진다, 성원에 힘입어 11월 특가 무보증 단기렌터카 한정 프로모션 특가 행사를 진행한다”라고 밝혀졌습니다.
통신사의 ‘중고폰 보상프로그램에 가입해 LG 테블릿을 구매한 이용자들의 고심히 커지고 있다. 즉시 새 핸드폰으로 변경, 중고 보상을 받아야 하는 시점이 다가왔지만 LG전자 핸드폰 산업 철수가 공식화 된 잠시 뒤에도 통신사들의 세부 보상 대책이 아직 나오지 않고 있는 탓이다. 쓰던 폰 반납이 늦어질 수록 보상 받을 수 비용들이 줄어들어, 빠른 대책을 요구하는 구매자들의 요청도
LG휴대폰을 처방하는 고객은 전공 수리 역량을 갖춘 엔지니어들이 있는 전국 150개 서비스센터를 기존과 동일하게 사용할 수 있다. 통신사업자 등 거래선과 약속어떤 제품을 공급할 수 있게 10월 말까지 휴대폰을 생산한다. 고객은 산업 종료 이후에도 유통 재고가 소진될 때까지 운영체제 업그레이드, A/S 등 사후지원 고민 없이 휴대폰을 구입할 수 있다. LG전자는 간편결제 서비스인
삼성전자가 무선산업부에 대해 경영 진단들을 진행하는 것은 2017년 갤럭시노트7 발화 사건 이후 1년 만이다. 삼성전자는 “주기적으로 진행하는 산업 점검”이라며 확대해석을 경계했지만, 익명을 요구한 삼성 관계자는 “프리미엄 테블릿 라인을 타깃으로 들어간 경영 검사가다. 애플과 경쟁하고 있는 프리미엄 스마트폰 시장에서 갤럭시S 시리즈가 크게 밀리고 있다는 판단에서 진행하는 것으로
시장조사기관 카운터포인트리서치의 말을 빌리면 지난해 기준 LG전자가 전 글로벌 스마트폰 시장에서 차지한 점유율은 6%였다. 피처폰 시절 2위까지 증가했던 위상을 생각하면 초라한 숫자다. 그러나 지역별로 나눠 보면 무시할 수 있는 수치는 아니다. 북미에서는 9%로 7위, 남미에서는 4%로 애플을 이후이어 4위를 차지했다. 국내 스마트폰 시장에서는 삼성전자가 69%, 애플이 20%,
LG전자가 급변하는 휴대폰 시장에서 산업의 영속성을 확보하기 괴롭다고 판단, 지난 6일 이사회에서 4월 310일자로 스마트폰 산업을 종료한다고 발표했다. LG전자 지인은 16일 '핸드폰 사업 종료 직후에도 LG폰을 처방하는 고객이 불편을 겪지 않도록 이전과 동일한 서비스를 지속할 것'이라며 '산업은 완료하지만 질서있는 퇴진을 통해 고객 불편을 최소화하고 구매자와의 신뢰를 이어간다는